"И на Марсе будут яблони цвести": как СССР планировал полеты на Марс и почему они не состоялись

05.08.2016

5 августа 1973 года состоялся старт советской космической миссии "Марс-6". Спускаемый аппарат "Марса-6" совершил посадку на планету, впервые передав на Землю данные о параметрах марсианской атмосферы, полученные во время снижения, но, увы, приступить к выполнению миссии на поверхности красной планеты не смог: аппарат разбился, в том числе, по причине отказа радиокомплекса, хотя скорость спуска и работа двигателя мягкой посадки соответствовали расчетным. Всем известно о том, что во второй половине ХХ века шла так называемая лунная гонка, но одновременно с ней проходила и марсианская. Основными игроками и тут были две сверхдержавы – США и СССР. Советские ученые готовили проекты межпланетных космических кораблей, способных долететь до Марса, а космонавты проходили специальные тренировочные программы… Но, увы, на красной планете нам побывать не удалось. О том, как СССР планировал полеты на Марс и почему они не состоялись - в нашем фоторепортаже.

1 из 41 После окончания Второй мировой войны из интеллектуальных и технических военных трофеев не все досталось одним лишь американцам, захватившим большую часть нацистских ученых.
2 из 41 Советские спецслужбы также усердно занимались сбором информации о немецких ракетах. Сразу после войны в Германию отправился и легендарный ракетостроитель Сергей Павлович Королев.
3 из 41 В октябре 1948 года была создана первая советская серийная баллистическая ракета "Р-1", которая была поначалу копией немецкой ракеты "Фау-2".
4 из 41 Постепенно Королев и руководимое им конструкторское бюро создали принципиально новую ракету. Она стала базовой для отечественных военных и космических программ - это межконтинентальной баллистическая ракета "Р-7".
5 из 41 Тогда началось время по-настоящему грандиозных надежд. Работы по созданию сверхтяжелых лунных ракет большой грузоподъемности шли не только в СССР, где создали "Н-1", но и в США, что только подзадоривало советских ученых.
6 из 41 В Стране Советов и простые граждане были полны искренней веры: казалось, что все, в том числе и полет на Марс, было по плечу.
7 из 41 Люди не только верили в осуществление космических планов, но и сами желали принять в них непосредственное участие, стать космическими добровольцами.
8 из 41 27 января 1969 года на Совете главных конструкторов выступил курирующий в СССР космические программы академик Келдыш: "Сегодня есть две задачи: высадка на Луну и полет к Марсу. Кроме этих двух задач, ради науки и приоритета никто ничего не называет. Первую задачу американцы в этом или следующем году решат. Это ясно. Что дальше? Я за Марс."
9 из 41 По заданию Королева рассматривались различные варианты межпланетных кораблей. Для экспедиции на Марс хотели использовать лунную ракету "Н-1", но первые расчеты огорчили.
10 из 41 Предполагалось сначала в результате двух десятков запусков ракеты "Н-1" смонтировать на околоземной орбите марсианский комплекс со стартовой массой 1 630 тонн.
11 из 41 Однако, по расчетам после 2,5 лет полета к Земле должен был вернуться модуль массой всего-то в 15 тонн.
12 из 41 Этот огорчительный результат тогда несколько охладил пыл ученых, которые стали искать более реалистичные варианты. Остановились на "безостановочных" облетах Марса или Венеры, без посадки на планеты.
13 из 41 Рассчитывалось, что космический корабль будет действовать подобно бумерангу, всячески экономя горючее.
14 из 41 Тогда группа Глеба Юрьевича Максимова создает "ТМК" - "Тяжелый межпланетный корабль", рассчитанный на сверхтяжелый носитель.
15 из 41 В нем планировалось создание отсеков: жилого, рабочего (со шлюзом для выхода в открытый космос), биологического и агрегатного.
16 из 41 Стартовать к Марсу "ТМК" должен был 8 июня 1971 года, вернуться – после трехлетнего путешествия – 10 июля 1974 года.
17 из 41 Несколько позднее разработки группы Максимова легли в основу проекта "МАВР" ("Марс, Венера разом") – он предусматривал полет к Марсу 6 человек с промежуточным облетом Венеры.
18 из 41 По плану "МАВР" должен был стартовать в 1975 году и лететь 480-600 суток.
19 из 41 Универсальный жилой блок корабля в проекте включал в себя шесть персональных кают, салон, оранжерею, столовую, санузел, научную лабораторию, мастерскую, радиационное убежище, приборный отсек, шлюз для выхода в открытый космос и автономный отсек для астрономических наблюдений, отсек для спортивных упражнений, с центрифугой для создания искусственной силы тяжести.
20 из 41 Полет планировался продолжительный, поэтому авторы проекта особое внимание уделили системе жизнеобеспечения экипажа.
21 из 41 Везти с собой кислород, воду и пищу сразу на всю экспедицию корабль не мог – уж слишком много надо было брать запасов. Поэтому необходимо было разработать так называемый замкнутый цикл: воздух и воду использовали многократно, очищая их особыми приемами.
22 из 41 Пищу предполагалось хранить в сублимированном виде, ее собирались тщательно отбирать с точки зрения пищевой ценности и удельной массы…
23 из 41 Проект Максимова не предусматривал высадки экипажа на поверхность Марса.
24 из 41 Но в середине 60-х годов ХХ века в СССР все силы были брошены на программу высадки на Луну. Началась настоящая гонка, всем уже было не до Марса.
25 из 41 О красной планете заговорили в конструкторских бюро лишь в 1969 году. Лунная "гонка" было проиграна, можно было начинать "гонку" марсианскую.
26 из 41 Советским ответом на космические инициативы США стал проект "Аэлита".
27 из 41 Инициатива вновь исходила от академика Мстислава Всеволодовича Келдыша. Он сформулировал задачу, и 30 июля 1969 года (сразу после окончания первой американской пилотируемой высадки на Луну) появился приказ № 232 министра общего машиностроения С.А.Афанасьева о разработке проекта "Аэлита".
28 из 41 Полет 5-ти людей на Марс был заявлен на 1985 год.
29 из 41 В то время в СССР одновременно три конструкторских бригады во главе с главными конструкторами В.П. Мишиным, М.К. Янгелем и В.Н. Челомеем начали на конкурсной основе проработку проекта пилотируемой экспедиции к Марсу.
30 из 41 Была утверждена разработка модернизированного носителя Н-1М как модифицированной версии ракеты Н-1.
31 из 41 Одновременно ведущий конструктор советских пилотируемых кораблей в ОКБ-1 Константин Петрович Феоктистов получил задание по подготовке к проекту "Аэлита" - уникального межпланетного корабля, в котором должны были быть использованы преимущества повышенной грузоподъемности носителя Н-1М.
32 из 41 Данный вариант пилотируемого корабля был назван марсианским экспедиционным комплексом (МЭК).
33 из 41 Будущий корабль обладал следующими параметрами: полная длина – 175 метров, максимальный диаметр – 4,1 метра, полная масса – 150 тонн.
34 из 41 Задумана была доставка на Марс специального исследовательского поезда, который перемещался бы на огромных надувных колесах и питался от ядерного реактора.
35 из 41 На этом поезде люди должны были преодолеть 1500 километров по марсианской поверхности. Рассматривался и менее экзотический вариант – путешествие по планете на специальном колесном "джипе" - электромобиле высокой проходимости.
36 из 41 Проект "Аэлита" (на фото современная компьютерная модель корабля) развивался, предстояло провести конкурс предлагавшихся вариантов. Все упиралось в возможности системы жизнеобеспечения жизнедеятельности экипажа, ресурсов которой явно не хватало на длительный полет даже одного космонавта.
37 из 41 Расчеты показывали: нужна тройная экономия припасов. А значит, лучше было бы, чтобы на Марс летел лишь один человек, который бы поддерживал корабль в рабочем состоянии, исправлял его траектории.
38 из 41 Корабль отправлялся в автономный полет, следить с Земли за ним было трудно. Значит, один-единственный космонавт должен был не только экономить в еде, но еще и стараться не сбиться с пути.
39 из 41 На удивление кандидат на совершение такого подвига нашелся. Слетать к Марсу в одиночку на уже испытанном тогда лунном орбитальном корабле "Союз 7К-Л1" вызвался так и не слетавший в космос кандидат в космонавты – Михаил Николаевич Бурдаев.
40 из 41 Но в конце 1972 года происходит четвертая авария на старте ракеты "Н-1", и проект создания этого так много обещавшего носителя был закрыт.
41 из 41 Создать мощную ракету межпланетного назначения не удалось. Забыт был и проект "Аэлита".