"Самолет большой, Эстония маленькая - мог задеть крылом": претензии Таллина к лайнеру Путина развеселили Сеть

Силы обороны Эстонии сообщили, что экипажи двух самолетов, пролетевших над страной, не представили план полета и нарушили воздушное пространство.

Утверждается, что правила не соблюли пилоты лайнеров A319 и ИЛ-96. СМИ пишут, что на борту последнего был президент России Владимир Путин, который летел на встречу с американским президентом Дональдом Трампом в Хельсинки.

 

На фото: самолет ИЛ-96, на котором летает президент России Владимир Путин

Инциденты произошли над островом Вайндлоо. Оба самолета находились в воздушном пространстве Эстонии менее минуты.

Транспондеры обоих судов были включены, но план полета ни один из самолетов не предоставил. В радиоконтакт с диспетчерской службой самолеты-нарушители также не вступали", –

приводит Пятый канал заявление Сил обороны Эстонии.

В эстонский МИД вызвали российского посла. Ему передали ноту, в которой сказано, что российские самолеты вот уже шестой раз с начала года нарушили воздушное пространство страны.

В Эстонии заявили, что самолет Путина нарушил воздушное пространство страныhttps://t.co/MljWwqU1u8 pic.twitter.com/eM3i9zZAyO

— Шарий.net (@sharijnet) 17 июля 2018 г.

Некоторые пользователи Сети пошутили на тему инцидента.

Самолёт большой, Эстония маленькая, бывает..

— Yurii (@YuryRudikov) 17 июля 2018 г.

На самом деле это Эстония нарушила воздушное пространство вокруг самолёта Путина

— Чупакабра (@mroky5) 17 июля 2018 г.

Так вот почему Путин опоздал,пытался уйти на виражах от эстонских ассов.

— момотова наталия (@pregolya1) 17 июля 2018 г.

Случившееся прокомментировал президент фонда развития инфраструктуры воздушного транспорта "Партнер гражданской авиации" Олег Смирнов. Он заявил газете "Взгляд", что не все, связанное с полетами, согласуется заранее. Однако отсутствие флайт-плана у самолета с президентом на борту исключен.

Допускаю, что в данном коридоре воздушное пространство очень тесное. Борт мог, образно говоря, задеть левым крылом воздушное пространство Эстонии", –

отметил Смирнов.

Он предположил, что причиной нарушения воздушного пространства стал грозовой фронт. Но даже и в таких случаях командир экипажа согласовывает свой маневр с диспетчерами на земле. По словам эксперта, они должны подтвердить право на корректировку маршрута.