10 картин Айвазовского пытаются спасти с затонувшего судна: уникальное видео попало в сеть

10 картин, предположительно кисти Айвазовского, обнаружены на борту затонувшего 124 года назад парохода археологической экспедицией «Нептун».

Глава экспедиции Роман Дунаев сообщил в интервью "Говорит Москва", что сам корабль поднимать не будут, поскольку в этом нет необходимости. Однако картины извлечь все же попробуют - слой ила мог сохранить некоторые полотна.

Велика вероятность, что при подъеме мы их утратим. Хотя, шанс [сохранить] всегда есть», —

надеется Дунаев.

По его словам, картины расположены под слоем двухметрового ила и для их подъема необходимо провести сложнейшие работы. Дунаев сообщил, что археологи подали заявку на получение гранта для проведения операции.

Обнаружены фрагменты более десятка картин. Эксперты предполагают, что это могут быть картины кисти Ивана Айвазовского. Мы продолжим экспедицию, мы подали заявку в Фонд президентских грантов. Ждем ответа. В случае положительного результата мы продолжим наши исследования», —

цитирует ТАСС слова археолога.

Стало известно, как картины могли оказаться на борту "Генерала Коцебу".

Корабль “Генерал Коцебу” одним из первых открывал прохождение по Суэцкому каналу и специально, чтобы запечатлеть этот исторический факт, на корабль был командирован Иван Айвазовский. Он рисовал прохождение “Коцебу” и всех остальных кораблей в Египте через Суэцкий канал. Это 100% подтверждённая информация. Нам историки говорили, что когда Айвазовский находился на каком-то корабле, он часто дарил экипажу свои картины и зарисовки. Возможно, мы имеем дело с той коллекцией картин. –

сообщил руководитель экспедиции.

Участники экспедиции опубликовали в Сети видео из помещений судна.

Затонувший на 40-метровой глубине пароход «Генерал Коцебу» обнаружен в 12 милях от мыса Тарханкут на западе Крымского полуострова. в 2015 году. По данным СМИ, «Генерал Коцебу» стал первым пароходом, который прошел по Суэцкому каналу в ноябре 1869 года. Среди тех, кто находился на его борту, был и Айвазовский. Художнику было поручено запечатлеть церемонию открытия канала и сам канал.

16 апреля 1895 года судно столкнулось у мыса Тарханкут с транспортом Черноморского флота «Пендераклия», в результате чего затонуло.