Спасли подлодку ценой своей жизни: что известно о гибели 14 подводников в Северодвинске

В российских территориальных водах 1 июля погибли 14 моряков-подводников. 

Трагедия с экипажем случилась в результате пожара на секретной подводной лодке. Как рассказали в Министерстве обороны России, в момент инцидента они вели научную работу. Подводники исследовали придонное пространство и дно Мирового океана.

Смерть моряков наступила в результате отравления продуктами горения. Сообщается, что глубоководный аппарат в настоящее время находится на военно-морской базе в Североморске. Речь идет о подводной лодке "Лошарик", которая только один раз мелькнула в прессе на снимках - во время фотосессии российского журнала «Top Gear» на берегу Белого моря в 2015 году.  

В настоящее время изучаются все обстоятельства гибели подводников. Тем временем высказываются различные версии произошедшего, пишет "Комсомольская правда".

Петербургский эксперт по подводным лодкам Игорь Михайлов (имя  издание изменило из соображений секретности)  попытался восстановить картину случившегося. Предполагается, что всего экипаж состоял из 25 моряков.

Говорить сейчас о трагедии что-то определенное рано. Все, что мы можем – предполагать и выдвигать версии. По моему мнению, количество погибших говорит о том, что пожар был локализован путем герметизации – то есть, экипаж загерметизировал, закрыл отсек, в котором началось горение, чтобы спасти корабль, чтобы огонь и угарный газ не пошли дальше", -

пояснил этот факт Михайлов.

Он добавил, что подобные действия в случае ЧП изложены в «Руководстве по борьбе за живучесть». В упомянутом документе говорится, что именно нужно делать команде во время чрезвычайной ситуации.

Однако все могло пойти и по другому сценарию.

Есть и второй вариант – что огонь распространялся лавинообразно, и экипаж просто ничего не успел предпринять. Но он, как мне кажется, менее вероятен", -

добавил Михайлов.

А вот определить хотя бы приблизительную причину возгорания сложно. В качестве пускового механизма могло стать все, что угодно,  так как ни одна, даже самая современная подводная лодка не защищена от пожара полностью.

По статистике, как правило, пожары случаются из-за технических сбоев (воспламенение обмотки двигателя, короткое замыкание, отказ систем очистки воздуха и так далее). Также причиной может стать ошибка личного состава. Однако результаты официального расследования будут готовы еще нескоро.

Подводную лодку называли «Лошарик». Она относится к  глубоководным атомным станциям и может  опускаться на глубину до 6000 метров. На воду самая бесшумная подлодка была спущена в 2003 году.

Станция АС-12 создана после проектов «Кашалот» и «Палтус» постройки 1970–90-х годов. Они предназначены для исследований и манипуляций с объектами на дне океана. Подлодки могут поднимать обломки кораблей, самолетов и спутников и так далее.

Военные США вот уже не раз обвинили российские секретные подлодки в диверсиях и присоединении к подводным кабелям секретной связи. Станция образована расположенными в линию шарообразными отсеками, за что и получила свое название.

Именно с помощью "Лошарика" Россия доказала, что проходящие через Северный полюс подводные хребты Ломоносова и Менделеева относятся к российскому континентальному шельфу. 

Ранее сообщалось, что выяснены личности двоих погибших на подлодке Героев России.