Погибшие подводники предотвратили "катастрофу планетарного масштаба", заявили на похоронах военные

Похороны погибшего экипажа «Лошарика» прошли на Серафимовском кладбище Петербурга в закрытом режиме.

Однако, несмотря на то, что входы на кладбище были перекрыты Росгвардией, многим журналистам удалось побывать на прощании. По данным СМИ, проститься с погибшими моряками пришли тысячи человек.

Место для могил было выделено рядом с мемориалом погибшим подводникам атомной подводной лодки "Курск". Периметр вокруг него был оцеплен, а по всему кладбищу были рассредоточены автоматчики и полицейские с собаками.

Хоронили подводников в открытых гробах.

Лица погибших подводников похожи на высохшие маски. Закрытые глаза, большое количество специального тонального крема и пудры; у некоторых из тел - швы на подбородках", -

описывает корреспондент ВВС.

Один из высокопоставленных военных чинов сказал в прощальном слове, что моряки, ценой своей жизни, спасли корабль и не допустили катастрофы планетарного масштаба, пишут "Открытые медиа"

Что именно предприняли моряки для предотвращения катастрофы, офицер не уточнил.

Следуя суровым морским законам, они задраили люк, так могут поступить только настоящие герои", -

сказал в свою очередь начальник Главного военно-политического управления Минобороны Андрей Картаполов.

Через три дня после трагедии Глава Минобороны Сергей Шойгу подтвердил, что подводный аппарат был оснащен ядерной энергетической установкой. По одной из версий, могла произойти утечка водорода из аккумуляторной батареи, что привело к локальному взрыву и пожару.

Министр обороны сообщил, что на сегодняшний день ядерная установка полностью работоспособна, экипаж принял все необходимые меры по ее защите. Это позволяет восстановить аппарат в краткие сроки.

Подробности о миссии, которую выполняли моряки на дне Баренцева моря, официально не раскрываются, так как информация о миссии подводников и о характеристиках судна относится к государственной тайне. Однако представитель американского Центра военно-морских исследований в США Майкл Кауфман рассказывал немецкому изданию Der Spiegel, что АС-31 - "очень особенная" подлодка, используемая, в частности, для сбора информации с морского дна, создания там инфраструктуры, например, установки датчиков прослушки и подобных действий.

Стало известно также, что на борту находился некий гражданский представитель промышленности. Его первым вывели из горящего отсека и задраили за ним люк, чтобы не допустить распространения огня. Помимо него, выжили четыре члена экипажа, которые несли боевую вахту.

Погибшие офицеры были посмертно представлены к званию Героев России.