Функции МАК по сертификации самолетов отдадут двум министерствам и Росавиации

Помимо экономических санкций в отношении Турции на заседании правительства Дмитрий Медведев поднял вопрос с сертификацией самолетов. Премьер-министр напомнил, что еще 25 лет назад в добровольном порядке эти функции были отданы Межгосударственному авиационному комитету. Сейчас нужно их вернуть, уверен он.

По мнению Медведева, время показало, что эти вопросы должны решать именно в самом государстве. Так, функции смогут выполнять Минтранс, Минпромторг и Росавиация. Вместе они смогут выдавать сертификаты типовым конструкциям воздушных судов, двигателям, винтам, сообщает ТАСС.

«Если потребуется еще что-то передать, мы этот вопрос также можем рассмотреть, если посчитаем это целесообразным», -

заключил Медведев.

Напомним, что скандал, связанный с МАК, вспыхнул в начале ноября. Тогда без видимых причин комитет приостановил действие сертификата самолетов Boeing 737 в России. Новость почти стала бомбой, ведь почти во всех компаниях используются эти воздушные суда. В ответ Росавиация заявила, что МАК не может приостановить эксплуатацию Boeing 737, это может делать специально уполномоченный на то федеральный орган исполнительной власти, а он такого решения не принимал.