Названы три возможные причины крушения самолета Airbus А321

Сначала было высказано предположение о том, что самолет могли сбить выстрелом из переносного зенитно-ракетного комплекса террористы группировки «Ансар Бейт аль-Макдис». Они даже объявили себя «синайской провинцией» ИГ (террористической организации, запрещенной в РФ). Однако это предположение опровергли, поскольку лайнер летел на недоступной для ПЗРК высоте.

Эксперты, прибывшие на место аварии, предполагают, что самолет Airbus А321 разлетелся на части еще в воздухе. Об этом свидетельствуют обломки, разбросанные на значительной территории.

Не исключена и возможность небольшого взрыва в багажном отделении. Эксперты уверяют, что бомба не разрушила бы самолет, но привела бы к взрывной разгерметизации из-за резкого перепада давления. Похожий случай произошел в 1988 году в небе над шотландским местечком Локерби. Тогда эксперты долго не могли определить, что стало причиной падения лайнера Boeing 747 авиакомпании Pan American. Лишь после того как были собраны все обнаруженные обломки самолета, в одном из листов обшивки фюзеляжа обнаружили отверстие. Бомба была заложена в небольшой транзистор и сработала в багажном отделении.

Еще одна вероятная причина крушения - усталостная трещина. Как выяснилось, в 2001 году, когда самолет еще не принадлежал «Когалымавиа», при посадке в Каире он ударился хвостовой частью о полосу аэропорта. Это вызвало нарушение геометрии конструкции. Все дефекты тогда были устранены, но, стоит предположить, что что-то было упущено из вида.

Возможно, к падению лайнера привела неисправность двигателя. В случае так называемого нелокализованного разрушения турбины оторвавшиеся от нее лопатки вылетают наружу с огромной скоростью и режут крыло и фюзеляж лайнера, словно диск пилы-болгарки.

Показания бортовых самописцев уже найдены и расшифровываются. Они покажут, как работали до катастрофы все системы самолета, а также какие действия предпринимал экипаж. Но для полноценного расследования необходимо собрать все обломки Airbus A321 и воссоздать из них контур разбившегося самолета. Это называют выкладкой обломков в ангаре. Тщательный осмотр всех элементов на выкладке и проверка их на возможное наличие следов взрывчатки покажет, что именно стало причиной разрушения российского самолета.

Самолет авиакомпании «Когалымавиа» разбился рано утром 31 октября на Синайском полуострове. На его борту находились 224 человека: граждане России, Белоруссии и Украины. Все они погибли.