Совет Федерации готов запретить полеты россиян в Турцию и Тунис

Представители верхней палаты российского парламента поддержали депутатов Госдумы, выступивших с инициативой запретить полеты российских туристов в Турцию и Тунис вслед за Египтом. При этом в Совете Федерации предложили переориентировать туристов на отечественные курорты.

Напомним, 6 ноября 2015 года президент России Владимир Путин наложил временный запрет на полеты авиакомпаний РФ в Египет. Соответствующее решение было принято на оснований рекомендаций ФСБ в связи с крушением российского самолета A321 на Синайском полуострове, в котором погибли 224 человека. Также ранее СМИ писали, что российское правительство может принять решение о приостановке авиационного сообщения между Россией и другими странами.

Так, 12 ноября 2015 года "Известия" сообщили о том, что депутаты от КПРФ Валерий Рашкин и Сергей Обухов направили в адрес президента РФ письмо с предложением временно запретить полеты россиян в Турцию и Тунис. Авторы инициативы считают, что путешествия в эти страны опасны из-за деятельности запрещенной в нашей стране террористической группировки "Исламское государство".

Турция и Тунис остаются одними из немногих направлений массового туризма, но на сегодняшний день безопасность и в Турции, и в Тунисе оставляет, мягко говоря, желать лучшего", -

выразил согласие с депутатами член комитета Совета Федерации по международным делам Игорь Морозов.

Сенатор отметил, что в упомянутых странах участились случаи крупных терактов, жертвами и пострадавшими в которых оказываются по большей части европейские туристы.

"Главная задача российского правительства, отменив полеты в Турцию и Тунис, рекомендуя не летать туда россиянам, - заставить правительства этих стран всерьез заняться безопасностью местного туристического кластера: аэропортов, отелей, основных достопримечательностей", - приводит слова сенатора РИА "Новости".

Морозов отметил, что в этих странах "мало кто занимается" вопросами обеспечения безопасности.

Мы уже убедились в ужасном состоянии безопасности в египетских аэропортах: в Каире, Александрии, Шарм-эш-Шейхе. Для России главная задача - это обеспечение безопасности собственных граждан, а не наполнение бюджета этих стран",

- подытожил он.

По мнению Морозова, российскому правительству следует воспользоваться ситуацией, чтобы начать развивать туристическую инфраструктуру в Крыму и на Кавказе. Он считает, что власти страны должны выделять дотации жителям Сибири и Дальнего Востока, чтобы поездки на отечественные курорты стоили им не дороже, чем отдых в Китае, Японии и США.

В свою очередь, глава комитета СФ по обороне и безопасности Виктор Озеров, в своих комментариях относительно идеи запрета полетов в Турцию и Тунис, заявил, что выдвигать подобные инициативы должны представители компетентных органов, в частности ФСБ.

"С моей точки зрения, если каждый из нас начнет выбирать страны, где серьезная ситуация... Я еще могу назвать десяток стран. Здесь должны компетентные органы делать", - цитирует сенатора ТАСС.

Вместе с тем депутат Госдумы Дмитрий Гудков увидел в предложении коммунистов расширить запрет на полеты признаки возвращения "железного занавеса".

Я допускаю, что запретить могут, полязгиванье железного занавеса уже отчетливо слышно. Сотрудники МВД, МЧС, таможни, другие правоохранители - они ведь практически официально не могут выезжать за границу. А это далеко не самая маленькая часть граждан", -

написал он в своем Facebook.

Критикуя доводы своих коллег, парламентарий заявил, что " таком случае надо запретить поездки на Кавказ и отселить оттуда людей".

"Там ведь тоже редкая неделя обходится без спецопераций. Про Москву я уже и не говорю, по коммунистической логике после взрывов на "Парке Культуры" все ее население нужно было срочно эвакуировать", - отметил он.

Однако замглавы Ростуризма Сергей Корнеев сообщил "Известиям", что его ведомство не принимает участия в обсуждении возможного закрытия авиасообщения с другими странами.

Как сообщалось ранее, запрет на полеты в Египет продлится до выяснения причин трагедии с самолётом А321 авиакомпании "Когалымавиа" 31 октября. Официально причина крушения пока не названа, однако ответственность за случившееся ранее неоднократно брали на себя боевики ИГИЛ, а представители властей ряда стран и эксперты говорили о том, что взрыв бомбы на борту самолета является наиболее вероятной версией падения воздушного судна.