Крупнейшие катастрофы на подводных лодках

04.07.2019

4 июля произошла авария на советской атомной субмарине К-19, которую моряки прозвали "Хиросима", сегодня мы вспомним крупнейшие катастрофы подводных лодок, ведь временами эти металлические монстры уходят под воду навсегда…

1 из 36 Авария К-19
Ровно полвека назад произошла первая авария на атомной субмарине К-19, которую позже моряки прозвали "Хиросима". Хотя судно уцелело и было позже отремонтировано, его экипаж получил большую дозу облучения, а восемь матросов погибли в муках от лучевой болезни.
2 из 36 Первый советский ракетоносец на атомном реакторе К-19 в 1961 году отправился в Северную Атлантику для осуществления учебных стрельбищ. Однако вблизи Норвегии на борту возникла чрезвычайная ситуация. Системы охлаждения реактора вышли из строя.
3 из 36 Моряки принялись мастерить новую систему охлаждения. Радиоактивный фон в субмарине катастрофически возрос, из-за чего 42 матроса получили большую дозу облучения.
4 из 36 Спустя сутки после аварии всех членов экипажа эвакуировали: а сама лодка была отбуксирована на военную базу для дезактивации и ремонта.
5 из 36 За сутки 6 облученный моряков погибли, а в последующие несколько недель погибли еще двое мужчин. Авария К-19 стала первой в истории катастрофой атомной подводной лодки.
6 из 36 Субмарина ВМС США SS-109
17 декабря 1927 года 40 человек погибли, когда американская подлодка "SS-109" (USS S-4) затонула после того, как ее протаранил американский корабль береговой охраны у полуострова Кейп-Код.
7 из 36 Удивительный факт: субмарина вернулась в строй спустя год после этой аварии и активно прослужила вплоть до своего списания в 1936 году.
8 из 36 Советская подводная лодка С-117 "Щука", 1952 год
"Щ-117"- советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времен Второй мировой войны, принадлежит к серии V-бис проекта Щ - "Щука". 10 июня 1949 года переименована в "С-117".
9 из 36 К началу пятидесятых годов С-117 была уже далеко не новым кораблем, однако возложенные на нее задачи она выполняла успешно. В декабре 1952 года в Японском море "Щука" должна была принять участие в учениях. На пути к району маневров ее командир доложил о том, что из-за поломки правого дизеля субмарина идет в назначенную точку на одном двигателе.
10 из 36 Через несколько часов он сообщил об устранении неисправности. Больше лодка на связь не выходила. Точная причина и место гибели подводного корабля неизвестны. Она как-будто исчезла. На борту лодки находились 52 члена экипажа, в том числе 12 офицеров. Поиски С-117, проводившиеся вплоть до 1953 года, ничего не дали. Причина и место гибели лодки до сих пор неизвестны.
11 из 36 Подводная лодка ВМС США "Трешер", 1963 год
Подводная лодка Thresher погибла в далеком 1963 году, она была построена тремя годами ранее и являлась первой в своем роде подлодкой типа "Трешер".
12 из 36 10 апреля USS Thresher вывели в море, чтобы провести тестовые глубоководные погружения и проверить прочность корпуса. Около двух часов лодка погружалась и переодически передавала данные о состоянии своих систем в штаб. В 9:17 USS Thresher перестала выходить на связь. Последнее сообщение гласило: "предельная глубина".
13 из 36 Когда ее нашли, то оказалось, что она развалилась на шесть частей, а все 112 членов экипажа и 17 исследователей погибли. Причиной гибели лодки называют заводской брак в сварке корпуса, которые не выдержал давления, треснул, а попавшая внутрь вода вызвала короткое замыкание электроники.
14 из 36 Расследование установит, что на верфях, где USS Threser обслуживали был предельно низкий контроль качества, а кроме того, могли происходить сознательные диверсии. Это и стало причиной гибели подлодки. Ее корпус до сих пор покоится на глубине в 2560 метров к востоку от мыса Кейп-Код.
15 из 36 Советская подлодка К-129, 1968 год
8 марта 1968 года погибла дизель-электрическая ракетная подводная лодка К-129 из состава Тихоокеанского флота, оснащенная ядерными боеголовками. Подлодка несла боевую службу в районе Гавайских островов, а с 8 марта перестала выходить на связь. На борту К-129 находились, по разным данным от 96 до 98 членов экипажа, все они погибли.
16 из 36 Причина катастрофы неизвестна. Относительно этой аварии существует целый ряд теорий: взрыв на борту, столкновение с лодкой. Но правда так и не была обнародована. Впоследствии К-129 обнаружили американцы и в 1974 году произвели ее подьем.
17 из 36 При подсеем подлодка разломилась надвое, но несколько ее отсеков удалось доставить на одну из баз ВМФ США. Во время их обследования были обнаружены тела шестерых советских подводников. Американцы отдали погибшим воинские почести и похоронили погибших подводников в море.
На фото: подводная лодка К-129 на дне
18 из 36 Американская USS Scorpion (SSN-589), 1968 год
Закладка корабля ВМС США состоялась 20 августа 1958 года. Лодка затонула 21 мая 1968 года в 740 км к юго-западу от Азорских островов на глубине в 3000 метров, за 5 дней до возвращения на базу в Норфолк. Погибло 99 человек. Затонувшую лодку искали в течение 5 месяцев, в поисках было задействовано более 60 кораблей и судов, до 30 самолетов.
19 из 36 Через неделю после начала поиска в 100 милях от Норфолка была обнаружена немецкая подводная ложка, потопленная в годы второй мировой войны. Поиски долгое время были тщетными.
20 из 36 Вскоре лодка была найдена на глубине 3047 метров и сфотографирована сыном "Мизер". Причина гибели корабля до сих пор не установлена, наиболее вероятной версией считается взрыв торпеды.
21 из 36 Советская подводная лодка К-8, 1970
Советская атомная подводная лодка К-8 проекта 627А "Кит" вступила в состав Северного флота 31 августа 1960 года. Находившаяся на боевом дежурстве в Средиземном море подводная лодка была направлена в район Северной Атлантики для участия в крупнейших за всю историю советского ВМФ учениях "Океан-70", в которых участвовали силы всех флотов СССР.
22 из 36 Ее задачей было обозначение подводных сил "противника", прорывающихся к берегам Советского Союза. Начало учений планировалось на 14 апреля, окончание - к 100-летию со дня рождения Ленина - 22 апреля 1970 года.
23 из 36 АПЛ К-8 погибла 12 апреля 1970 года в Бискайском заливе Атлантического океана в результате сильного пожара, приведшего к потере запаса плавучести и продольной остойчивости. Подводная лодка затонула на глубине 4680 метров и 490 км к северо-западу от Испании. Погибли. 52 члена экипажа. Погибая они успели заглушить ядерные реакторы.
На фото: памятник экипажу К-8
24 из 36 Атомная подводная лодка К-278 "Комсомолец", 1989 год
Советская атомная подводная лодка погибла 7 апреля 1989 года в Норвежском море. Подводная лодка шла на глубине 380 метров со скоростью 8 узлов. В результате возникновения пожара в двух смежных отсеках были разрушены системы цистерн главного балласта, через которые произошло затопление лодки забортной водой. Погибли 42 человека, многие от переохлаждения.
25 из 36 Российская подлодка "Курск", 2000 год
К-141 "Курск" - российский атомный подводный ракетоносный крейсер проекта 949А "Антей". Заложен на "Севмаше" в 1990 году принят в эксплуатацию 30 декабря 1994 года.
26 из 36 Российск подводная лодка "Курск" затонула 12 августа 2000 года на глубине 108 метров во время военно-морских учений в Баренцевом море, в акватории между Норвегией и Россией, после того как на борту произошло два взрыва, вызванных утечкой топлива торпедного двигателя.
27 из 36 Большинство из 118 человек на ее борту моментально погибло. 23 человека сумели выбраться в задний отсек, где ожидали, когда придет помощь, однако умерли от удушения спустя неделю после начала спасательной операции. По количеству погибших авария стала второй в послевоенной истории отечественного подводного флота после взрыва боеприпаса на Б-37.
28 из 36 Все этапы операции по подьему "Курска" проводились в течение года. В ней были задействованы около 120 компаний из 20 государств. Стоимость работ оцениваясь в 65-130 млн долларов США. В результате операции подъема лодки "Курск" были найдены и захоронены 115 тел погибших моряков. Три тела найти так и не удалось.
29 из 36 Китайская подлодка "Мин 361", 2003 год
Подводная лодка была спущена на воду в 1995 году. Приписана к Восточному флоту ВМС КНР. 16 апреля 2003 года во время учений произошла поломка дизельного двигателя подлодки "Мин 361", когда она находилась в заливе Бохайвань в Желтом море у северо-восточного побережья КНР. Поломка привела к резкому снижению кислорода на борту и удушению всех 70 членов экипажа.
30 из 36 Аргентинская подлодка "Сан-Хуан", 2017
Подводная лодка ВМС Аргентины "Сан-Хуан" перестала выходить на связь 15 ноября на переходе из военно-морской базы Ушуайя в Маратель-Плата.
31 из 36 В момент последнего сеанса связи с субмарины сообщили об аварии. На борту находились 44 человека.
32 из 36 Капитан пропавшей подводной лодки ВМС Аргентины "Сан-Хуан" пообещал своей матери, что это будет его последний поход.. Так и получилось.
33 из 36 К-431: взрыв субмарины
Атомная подводная лодка СССР с крылатыми ракетами К-431 в 1985 году стояла на ремонте в бухте Чижима в 55 километрах от Владивостока. При загрузке атомного топлива из-за ошибки персонала произошел мощный взрыв, который сорвал крышку реактора и выбросил наружу все отработано ядерное топливо.
34 из 36 Радиоактивный фон в лодке вырос до 90 тыс. ренген. Советская власть установила информационную блокаду. Однако после распада СССР стало известно, что в ходе катастрофы пострадали 290 человек, из них 10 - умерли из-за самого взрыва, а 39 человек - пострадали от лучевой болезни.
35 из 36 Ming lll: субмарина - призрак
Дизель - электрическая подводная лодка Ming lll в 2003 году стала самой большой потерей флота Китая. Во время погружения дизель по неизвестным причинам не остановился и сжег весь кислород на борту.
36 из 36 В результате все 70 членов экипажа погибли, а сама лодка пропала без вести. Через месяц после инцидента ее случайно обнаружили китайские рыбаки, которые сетями зацепились за перископ. Субмарина плавала на автономном режиме в Бохайском заливе Желтого моря.